解析驻车空气加热器实现节约能耗目标的几个方法？不节能的话，驻车空气加热器的利用率就体现不出节能了。为了达到节能的目的，我们可能会从驻车空气加热器的结构入手，调整其参数。信任变更后的后果未知。

在使用驻车空气加热器时，大量的本地用户只保持其出口管道的温度，而不保持其自身名称的温度。但有数据证明，以设备的名义加保温层，可以减少很多能耗。

因此，建议用户在设备管道上安装保温层的同时，不要忘记在自己身上安装保温层。这样长期运行后经济能耗会比较可观，可以降低设备的运行成本。

单个设备的功率是根据风量和温升计算判断的。因此，在风量和温升满足要求的前提下，不宜采用过大的风量和温升，否则可能直接导致设备功率过大，增加能耗。因此，公平地设计和判断合适的参数是非常重要的。

当被加热的空气流经驻车空气加热器时，会产生压力损失，压力损失越大，风机的能耗越大。因此，应改进其自身结构，尽可能降低压力损失，有利于节能的实现。

为您分享怎样延长驻车空气加热器的使用寿命？驻车空气加热器节能，运营成本低。导热油加热系统是液相闭路循环，油温和回油温度相差20-30度，也就是说加热20-30度的温差就可以达到使用温度。同时设备不需要水处理设备，没有跑、冒、滴、漏等蒸汽锅炉的热量损失。热量利用率很高，比蒸汽锅炉节能百分之50左右。

广泛应用于高温定型、板材加热、橡胶、烘干、印染、化工、胶合板生产、防水卷材生产、沥青加热、无纺布热轧机、玻璃钢热压机、模具、烘房、烘箱等需要热量的行业。为了延长驻车空气加热器锅炉的使用寿命，应做好以下工作:

(1)电气控制柜应避免灰尘堆积，并应经常用压缩空气吹扫，以保证良好的电气接触。

(2) 驻车空气加热器锅炉导热油不应超过蕞高允许温度。一般导热油使用半年后，每2 ~ 3个月取样化验一次，不同油品不得混用。

(3) 驻车空气加热器锅炉要经常检查测温仪表，定期测量，防止测温节点热阻增大，造成温度不准和误动作。

(4)循环管道的安装应便于排除管道中的气体。管道如有泄漏，应及时停机，修复后方可使用。

(5)当驻车空气加热器在运行中油温难以上升时，立即检查管路是否畅通，阀门是否有问题，过滤器是否堵塞等。，并在淘汰后才使用。定期拆卸和清洗过滤器。

(6)操作人员应非常熟悉和掌握设备操作要领。

(7)经常检查电热管触点、保险丝、仪表、电触点压力表和继电器。

(8)由于驻车空气加热器锅炉采用精密仪表，运输和安装过程中严禁剧烈振动。

(9)用户长时间使用后，更换电热元件后，接线必须可靠，并用驻车空气加热器进行泄漏试验，防止导热油泄漏，电线接触不良，照明引起火灾事故。

做好驻车空气加热器的维护工作，可以延长设备的使用寿命，蕞大限度地发挥其工作效率，使整个生产过程安全稳定运行。